一體化的L型推環設計及O形圈采用擋環保護設計，確保O形圈密封性及浮動性 亦可采用分體式推環設計，實現防反壓功能，達到雙平衡效果

雙端面、多彈簧、平衡型結構 介質側主密封和軸承側副密封均為雙平衡、防反壓設計

雙端面、多彈簧、平衡型結構 介質側主密封和大氣側副密封均為雙平衡、防反壓設計

單端面、多彈簧、平衡型結構 利用工藝介質本身作為密封氣、輔助系統結構簡單

雙端面、多彈簧、平衡型、雙動環結構 介質側主密封和軸承側副密封均為氣膜密封，非接觸運轉，功率消耗低、使用壽命長

雙端面、多彈簧、平衡型、單動環結構，軸向、徑向尺寸小 介質側主密封和軸承側副密封均為氣膜密封，非接觸運轉，功率消耗低、使用壽命長

串聯式、多彈簧、平衡型結構 介質側主密封和軸承側副密封均為氣膜密封，非接觸運轉，功率消耗低、使用壽命長

串聯式、多彈簧、平衡型結構 介質側主密封和軸承側副密封均為氣膜密封，非接觸運轉，功率消耗低、使用壽命長